J'avait un PR4 devant quand j'ai acheté la moto, il allait bien mais en fin de vie il était mal usé: ça fait un peu comme plein de rectangle de gomme (pas vraiment rectangle mais voila) et chaque "rectangle" de gomme n'était pas usé autant, donc ça guidonné léger a 70km/h et avec le top case beaucoup. Il devenait limite dangereux sur les raccord en ligne droite ou il partait tout seul a gauche ou droite. Depuis que j'ai changé pour le road 5 plus du tout ce problème, je peu rouler volontairement sur les raccord qui partait avec le PR4 la ça bouge pas un poile. Il arrive en fin de vie pour le moment il a pas l'air usé irrégulier comme l'autre. ça guidonne pas, je suis plus à l'aise avec
